九月臨近，各大高校迎來新生報(bào)名潮。讀好學(xué)校的好專業(yè)是很多新生的夢(mèng)想，但是在學(xué)校和專業(yè)之間，人們往往只能擇其一。一項(xiàng)針對(duì)新生的專業(yè)滿意度調(diào)查顯示，過七成學(xué)生對(duì)自己的專業(yè)不了解，或者是在父母的“全權(quán)掌控”下完成專業(yè)選擇。有的新生已經(jīng)開始籌備開學(xué)之后的“轉(zhuǎn)專業(yè)”考試。

      保定明星汽車工程學(xué)校的教育專家說，每所學(xué)校都有自己的優(yōu)勢(shì)專業(yè)，這樣的專業(yè)集中了學(xué)校的優(yōu)質(zhì)教育資源，因而受到學(xué)生和家長(zhǎng)的追捧。對(duì)于該校近期出現(xiàn)的報(bào)名熱現(xiàn)象，專家們對(duì)其“四大”專業(yè)進(jìn)行了解析。

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)前景分析

      本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生有機(jī)會(huì)成為汽車制造企業(yè)質(zhì)檢工程師、汽車故障檢測(cè)工程師、汽車維修工程師等等。我國汽車保有量正在逐步增加，然而目前我國汽車行業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4：8：31：57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11：23：49：17�？梢娢覈�汽車行業(yè)中高級(jí)技術(shù)人才十分短缺。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)經(jīng)過專業(yè)教育，擁有大專學(xué)歷，掌握新前沿技術(shù)，熟悉市面新車型維修的人才更具發(fā)展前景。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)前景分析

      伴隨國內(nèi)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修業(yè)成為新興“朝陽產(chǎn)業(yè)”。眾多汽車制造商和供應(yīng)商落戶國內(nèi)，形成了比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。專業(yè)汽車維修店，品牌4S店如雨后春筍般涌現(xiàn)，與之相對(duì)的是專業(yè)維修技師的高度緊缺，僅在合肥，人才缺口就高達(dá)數(shù)千人。汽車運(yùn)用與維修無疑成為具潛力的“黃金行業(yè)”。

汽車4S應(yīng)用工程師專業(yè)前景分析

        很多學(xué)生畢業(yè)后，成為汽車檢測(cè)高級(jí)技師、汽車養(yǎng)護(hù)高級(jí)技師、汽車4S店銷售經(jīng)理人，在行業(yè)內(nèi)做的十分出色。

      中國汽車4S售后服務(wù)市場(chǎng)2010年達(dá)1900億元的規(guī)模，居亞洲第二。一般而言，汽車4S店售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中穩(wěn)定的利潤來源。可占據(jù)總利潤的60%-70%左右。在國內(nèi)，汽車4S售后服務(wù)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段，升值空間不可小覷。

汽車維修高級(jí)技師專業(yè)前景分析

      據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前一汽大眾的高級(jí)技師都是德國人，還沒有中國的高級(jí)技師。德國駐華高級(jí)技師月薪5萬元，且一將難求，我們不禁要問，為什么中國就培養(yǎng)不出來這樣不可多得的汽修人才？換角度而言，加大汽修高級(jí)技師的培養(yǎng)迫在眉睫。

       保定明星汽車工程學(xué)校由此向人們展現(xiàn)了汽修行業(yè)“四大專業(yè)”未來光明的前景，選擇好學(xué)校的好專業(yè)，加上專業(yè)教育，定能成就精湛技能。

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