華東交通大學繼續(xù)教育與職業(yè)技術培訓學院國際航空服務與管理專業(yè)都有什么方向？華東交通大學繼續(xù)教育與職業(yè)培訓學院為幫助學生學到專業(yè)技能知識，在畢業(yè)后更好的融入社會，所開設專業(yè)緊跟社會發(fā)展潮流，受到學生的一直青睞。那么華東交通大學繼續(xù)教育與職業(yè)技術培訓學院國際航空服務與管理專業(yè)都有什么方向呢，現(xiàn)在就一起來了解一下吧！

華東交通大學繼續(xù)教育與職業(yè)技術培訓學院國際航空服務與管理專業(yè)介紹：

一、空中乘務方向

1、就業(yè)前景

目前國內、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上，因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)權威部門預測，2018~2023年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。2019年，北京大興國際機場建成后將成為世界大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門，為此，也將增加2萬余個空乘服務就業(yè)崗位。

2、職業(yè)規(guī)劃

空中乘務并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升.

二、機場、航空公司地勤方向

1、就業(yè)前景

中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來，根據(jù)民航總局的新規(guī)劃，未來幾年內將會新建數(shù)十個直線機場。范圍覆蓋了北京、廣州、廈門、上海浦東、武漢等樞紐和干線，建設項目投資規(guī)模將達到數(shù)千億元。據(jù)權威預測，到2020年，全國航空運輸行業(yè)將至少擁有4000架各型客機；機場數(shù)目將突破220個。從就業(yè)崗位來看，"十三五"規(guī)劃明確指出：2016-2020年全國民航行業(yè)將凈增就業(yè)崗位50-70萬個，這無疑會為地勤專業(yè)的學子們提供廣闊的發(fā)展空間。

廣義上地勤包括機場、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務以及空管、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務。狹義上地勤主要是指向航空公司、機場等相關機構為旅客提供的各種服務，如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機服務、安檢服務、聯(lián)檢服務、引導服務、行李服務、候機樓商業(yè)務服等。

2、職業(yè)規(guī)劃

地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

以安檢員為例：分為初級安檢員、中級安檢員、高級安檢員三個職稱階段，所以民航類的崗位工資大體上都是不一樣的，都是跟職稱掛鉤結合的。畢業(yè)生入職以后從初級職稱做起，逐步晉升到高級職稱，有很大的發(fā)展空間。

3、薪資水平

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業(yè)務部門、航空貨運部門等等都屬于地勤人員。就目前國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在8萬元至15萬元人民幣，同時享有國家規(guī)定的五險一金：社會保險、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、重大疾病保險、失業(yè)保險和退休金。

以上就是對華東交通大學繼續(xù)教育與職業(yè)技術培訓學院國際航空服務與管理專業(yè)的方向介紹了，可以看出該學校繼續(xù)教育與職業(yè)技術培訓學院國際航空服務與管理專業(yè)的方向設置緊跟社會潮流，對以后的就業(yè)也有很大幫助。那么你還在等什么，趕快撥打電話報名吧！