高鐵技術(shù)顧名思義就是高速鐵路技術(shù)�，F(xiàn)在中國的高鐵技術(shù)處于國際先領(lǐng)地位，也是新中國成立以來在工程技術(shù)領(lǐng)域少有的、系統(tǒng)性的能夠在全球獲得先領(lǐng)地位的技術(shù)，是一項非常不容易的創(chuàng)新成果。

    據(jù)了解，我國已經(jīng)成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)全、集成能力強、運營里程長、運行速度快、在建規(guī)模大的國家。并且，我國的高鐵技術(shù)正在積極尋求“走出去”，發(fā)展海外市場。

    2009年美國通用電氣公司（GE）和鐵道部簽署的一項備忘錄稱，中美雙方承諾加強美國時速350公里以上的高速鐵路項目方面的合作，　截至目前，已經(jīng)有數(shù)十個國家希望中國給予高鐵技術(shù)和建設(shè)的支持。中國也已經(jīng)與美國、英國、俄羅斯、巴西以及中東等國家和地區(qū)進行或商討高速鐵路方面的合作。

    根據(jù)《中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，我國要建立省會城市及大中城市間的快速客運通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng)。建設(shè)客運專線1.2萬公里以上，客車速度目標值達到每小時200公里及以上。

    由于我國高鐵發(fā)展時間短，社會上目前高鐵人才大量緊缺，所以現(xiàn)在需要大量的高鐵人才，緊隨時代的步伐，讓高鐵引領(lǐng)我們?nèi)ケ枷蛎篮玫拿魈彀桑∧壳昂颖笔��?nèi)共有四家鐵路學校，分別是衡水鐵路電氣化學校、石家莊鐵路職業(yè)中等專業(yè)學校、石家莊鐵路職業(yè)技工學校、石家莊通達中等專業(yè)學校。

                學校詳情請點擊：衡水鐵路電氣化學校

                                             石家莊鐵路職業(yè)中等專業(yè)學校

                                             石家莊鐵路職業(yè)技工學校

                                             石家莊通達中等專業(yè)學校
                                                                              

撰稿人張悅