綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道,馬英九1日搭乘福克50專機(jī)前往臺(tái)中視察,抵達(dá)臺(tái)中清泉崗基地降落滑行至停機(jī)點(diǎn)時(shí),接機(jī)人員發(fā)現(xiàn)右主輪癟氣躥出火苗,馬英九立即離開(kāi)飛機(jī)?哲娝玖畈孔蛱焐衔缯匍_(kāi)記者會(huì)主動(dòng)說(shuō)明事件過(guò)程及初步調(diào)查結(jié)果,起火原因是剎車盤來(lái)令片超溫,已送交漢翔公司拆檢鑒定。
臺(tái)灣軍方主動(dòng)向媒體說(shuō)明
臺(tái)軍方人士昨天上午出席“立法院”會(huì)議前,向媒體主動(dòng)證實(shí)這個(gè)信息,但否認(rèn)這架專機(jī)有機(jī)件老舊的問(wèn)題,只強(qiáng)調(diào),應(yīng)該是剎車盤過(guò)熱引起。
1993年服役的福克50,隸屬空軍行政專機(jī)聯(lián)隊(duì),目前一共有3架,過(guò)去主要是蕭萬(wàn)長(zhǎng)及“行政院長(zhǎng)”與臺(tái)軍高級(jí)將領(lǐng)搭乘,但是馬英九上任后主張節(jié)能減碳,也大幅增加福克50的使用頻率。?50只能搭載20人,衛(wèi)星電話、傳真機(jī)甚至空軍戰(zhàn)管雷達(dá)系統(tǒng)都比不上“空軍一號(hào)”,也讓維安亮起紅燈。行政專機(jī)停機(jī)時(shí)輪胎躥出火苗時(shí),馬英九正在飛機(jī)上,昨天被媒體問(wèn)到相關(guān)問(wèn)題時(shí),他說(shuō),“還好,還好,處變不驚!
馬英九專機(jī)出勤前皆經(jīng)檢查
臺(tái)空軍松山基地指揮部政戰(zhàn)主任劉植基昨天表示,馬英九行政專機(jī)?50出勤前皆經(jīng)例行檢查,剎車盤磨損到一定情況會(huì)更換,每4個(gè)月也會(huì)依原廠檢查卡執(zhí)行周期檢查。
劉植基表示,本次飛行正駕駛為空軍松指部專機(jī)隊(duì)長(zhǎng)劉建國(guó),飛行時(shí)數(shù)5000多小時(shí)。
?50上次周期檢查后,出站日期是2009年7月3日。
空中危機(jī)發(fā)生馬英九可跳傘
馬英九行政專機(jī)發(fā)生機(jī)輪起火意外,使得馬的座機(jī)飛安問(wèn)題浮上臺(tái)面。為了馬英九的安全,特勤中心設(shè)定了一整套飛安假想狀況應(yīng)變計(jì)劃,只要意外一發(fā)生,就讓馬英九先脫離飛機(jī)機(jī)體,雖然專機(jī)上沒(méi)有如同電影里配備有逃生艙,但是還是特別預(yù)備了跳傘包,以防緊急狀況發(fā)生時(shí),還能有逃生的機(jī)會(huì)。
另外,?50還有水上迫降的功能,比“空軍一號(hào)”多了30分鐘的救命時(shí)間。?藢儆诼贆C(jī),一般而言,慢速機(jī)在水面迫降成功的機(jī)會(huì)會(huì)比波音737-800來(lái)得高。
現(xiàn)場(chǎng)
反應(yīng)迅速就像演電影
馬英九行政專機(jī)右后輪突然起火,馬英九侍衛(wèi)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)立即指示撤離,從專機(jī)打開(kāi)艙門、侍衛(wèi)護(hù)送馬英九下機(jī)到搭車退出,前后不到30秒。官員轉(zhuǎn)述,馬英九表示,遇到類似情況應(yīng)冷靜沉著,并希望空軍做好裝備檢測(cè)。
馬英九發(fā)言人王郁琦指出,當(dāng)時(shí)飛機(jī)降落清泉崗機(jī)場(chǎng)滑行進(jìn)入停機(jī)坪但尚未抵達(dá)定點(diǎn)時(shí),坐在靠專機(jī)右后輪窗戶的侍衛(wèi)長(zhǎng)鄭德美發(fā)現(xiàn)輪胎癟氣,并在飛機(jī)向前滑行時(shí)著火,即上前向已準(zhǔn)備下機(jī)的馬英九報(bào)告出現(xiàn)安全狀況,并下令撤離。副侍衛(wèi)長(zhǎng)則率秘書(shū)向前,在飛機(jī)停定后打開(kāi)艙門,同時(shí)通知車隊(duì)駛向登機(jī)門,馬英九在隨扈護(hù)衛(wèi)下登車立刻駛離現(xiàn)場(chǎng)。
王郁琦表示,當(dāng)時(shí)事發(fā)突然,但從鄭德美發(fā)現(xiàn)輪胎起火到馬英九下機(jī)退出,前后僅三四分鐘,若計(jì)算艙門打開(kāi)到馬的座車駛離,前后更不到半分鐘。王郁琦形容,隨扈護(hù)送馬英九退出的情況,就像大家看到電影的場(chǎng)景,過(guò)程非常迅速,顯示平日安全演練很扎實(shí)。
王郁琦轉(zhuǎn)述,事發(fā)后馬英九沒(méi)有特殊的表情,稍后隨行官員與馬英九在休息室會(huì)合時(shí),馬英九還指示幕僚遇到類似的狀況要沉著冷靜,指示空軍做好裝備的檢測(cè),避免再發(fā)生類似狀況。
行政專機(jī)出狀況后,馬英九并未因此回避搭乘行政專機(jī)。1日從臺(tái)中返回臺(tái)北,以及昨天上午往返臺(tái)中臺(tái)北行程,一樣搭乘?50。
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