隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展，我們的出行工具已經(jīng)不只有公交車與出租車，越來越多的新型城市軌道交通系統(tǒng)出現(xiàn)在我們的生活中。那么對于這些城市軌道交通系統(tǒng)你都知道哪些？今天就由衡水鐵路電氣化學校的老師來為大家介紹一下！

衡水鐵路電氣化學校淺談城市軌道交通系統(tǒng)

一、地鐵

地鐵開始的時候的確都是建在地下的，但隨著技術的進步和線路的延長，后來出現(xiàn)了地面和高架線路，所以說以后看到在路面上跑的很漂亮的火車，不要一味的說那是輕軌，有可能它是地鐵哦。

二、有軌電車

有軌電車是在地面上與其他交通工具混行的軌道交通方式，它比地鐵晚幾年誕生，幾乎經(jīng)歷了與地鐵一樣的幾個階段。20世界20年代是有軌電車輝煌的年代，在城市交通中起到了重要的作用

三、輕軌交通

輕軌交通系統(tǒng)是介于地鐵與有軌電車的列車。它是在20世紀60~70年代在有軌電車基礎上經(jīng)改造而發(fā)展起來的。采用了一些列新技術使其在速度、能耗、噪聲、振動、爬坡能力等等都優(yōu)于原來的有軌電車，并且在造價、工期和靈活性方面也優(yōu)于地鐵。輕軌列車的寬度是2.6m。

四、單軌交通

單軌交通是一種跨騎或懸掛在高架的鋼或混凝土軌道上行駛的交通系統(tǒng)，單軌交通系統(tǒng)因其獨特的轉向架使其在爬坡、轉向、噪音、占地等方面都明顯優(yōu)于地鐵而被廣泛使用，的缺點就是載客量、能耗上比不上地鐵。

以上這些交通軌道系統(tǒng)你是不是已經(jīng)了解的差不多了呢？衡水鐵路電氣化學校開設了多項城市軌道交通相關的專業(yè)，并且學校與多家大型企業(yè)建立了實習和就業(yè)關系，讓畢業(yè)生能夠有的放矢，就業(yè)率均在97%以上。我們在衡水鐵路電氣化學校等著你的到來！